০৫
আশ্বিন • October
রবিবার / Sunday
October 05, 2026
11:35:00 PM • রাত ১১:৩৫
Home কলকাতা Kolkata Metro: বছরের শুরুতেই ধামাকা! এবার গড়িয়া থেকে সোজা সেক্টর ফাইভ, জট কাটিয়ে চালু হচ্ছে নতুন মেট্রো রুট
কলকাতাকলকাতাপশ্চিমবঙ্গ

Kolkata Metro: বছরের শুরুতেই ধামাকা! এবার গড়িয়া থেকে সোজা সেক্টর ফাইভ, জট কাটিয়ে চালু হচ্ছে নতুন মেট্রো রুট

Share
Kolkata Metro: বছরের শুরুতেই ধামাকা! এবার গড়িয়া থেকে সোজা সেক্টর ফাইভ, জট কাটিয়ে চালু হচ্ছে নতুন মেট্রো রুট
ফাইল ছবি।
Share

কলকাতা: নিত্যদিনের চিরাচরিত যানজট ও দীর্ঘ যাতায়াতের কষ্ট থেকে এবার চিরতরে মুক্তি পেতে চলেছেন শহরের আইটি কর্মী থেকে সাধারণ যাত্রীরা। কলকাতা মেট্রোর বহু প্রতীক্ষিত অরেঞ্জ লাইনের (কবি সুভাষ থেকে জয় হিন্দ বিমানবন্দর) বেলেঘাটা-সল্টলেক অংশজুড়ে এল দারুণ এক সুখবর। সমস্ত জট কাটিয়ে বেলেঘাটা থেকে সল্টলেকের আইটি সেন্টার পর্যন্ত ট্র্যাকে সফলভাবে সম্পন্ন হলো প্রথম ‘পুশ ট্রলি’ পর্যবেক্ষণ। কঙ্করিট ট্র্যাক ও ভায়াডাক্টের জটিল কাজ শেষ হতেই শুরু হতে চলেছে বিদ্যুৎ সংযোগের মেগা মিশন।

সুদীর্ঘ ৩২ কিলোমিটারের এই কবি সুভাষ–জয় হিন্দ বিমানবন্দর মেগা করিডর নিয়ে শহরবাসীর দীর্ঘদিনের স্বপ্ন বাস্তবে রূপ নিতে চলেছে। ২০১০ সালে অনুমোদন পাওয়া এই মেগা মেট্রো প্রকল্পের তৃতীয় পর্যায়ের অন্তর্গত বেলেঘাটা-আইটি সেন্টার রুটটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ইতোমধ্যেই এই রুটের দুটি পর্যায়ে বাণিজ্যিক ট্রেইন দৌড়াচ্ছে— প্রথমে কবি সুভাষ থেকে হেমন্ত মুখোপাধ্যায় (রুবি) এবং পরবর্তীতে হেমন্ত মুখোপাধ্যায় থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত রুট চালু হয়ে গিয়েছে।

তবে বেলেঘাটা থেকে সল্টলেক আইটি সেন্টারের মধ্যবর্তী অংশে প্রধান বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছিল চিংড়িহাটার ক্রসিং জট। বছরের পর বছর সেই আইনি ও পরিকাঠামোগত জটিলতায় থমকে থাকার পর সম্প্রতি সমাধান মেলে। এরপরই রেকর্ড সময়সীমার মধ্যে চিংড়িহাটা ফ্লাইওভারের ওপর দিয়ে লাইন জোড়ার অসম্ভব কাজটি নিখুঁতভাবে শেষ করেন মেট্রো ইঞ্জিনিয়াররা। ট্রলি পরীক্ষার পর এবার ওভারহেড ইলেকট্রিক (OHE) লাইনের কাজ শেষ হলেই শুরু হয়ে যাবে কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটির (CRS) ট্রায়াল রান।

এই অংশে ব্যালাস্টলেস ট্র্যাকে চাকা ঘুরলেই দক্ষিণ কলকাতা, গড়িয়া বা রুবি সংলগ্ন এলাকা থেকে তথ্যপ্রযুক্তি তালুক সেক্টর ফাইভে যাতায়াত জলের মতো সহজ হয়ে যাবে। একটাই মেট্রোয় চেপে মুহূর্তেই পৌঁছে যাওয়া যাবে সল্টলেকের অফিসে। অরেঞ্জ লাইনের সম্পূর্ণ পথটি চালু হলে দক্ষিণ কলকাতার সঙ্গে সরাসরি নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের দুর্দান্ত যোগাযোগের নয়া দিগন্ত খুলে যাবে।

[TECHTARANGA-POST:12817]

Share

Leave a comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *